Муніципальні радники від «Спаси София» підкреслили, що сьогоднішня велопарада, яка розпочалася від площі «Народно събрание», не може замінити реальні проєкти, фінансування та будівництво, необхідні для справжньої велосипедної політики. Хоча подібні заходи візуалізують, як могла б виглядати столиця з більшим простором для велосипедистів, організація заявляє, що підтримує кожен реальний крок до перетворення велосипеда на безпечну альтернативу для міського пересування.

За словами представників «Спаси София», після майже трьох років управління вже недостатньо нових опитувань, заходів чи обіцянок. Необхідно переходити до реалізації зобов'язань щодо розвитку велосипедної мережі в Софії, взятих ще у 2023 році. Під час сьогоднішнього старту муніципальні радники від руху приєдналися до шестя з плакатами передвиборчої кампанії, які демонструють конкретні маршрути, обіцяні на поточний мандат.

«Чудово, що мер організовує таку велопараду. Мені б хотілося, щоб це не було черговим піар-ходом, а прелюдією до вибачення, яке він заборгував усім, хто голосував за нього, адже він обіцяв, що Софія побудує зв'язну та якісну мережу велодоріжок», — заявив муніципальний радник Христо Копаранов.

Питання велосипедної інфраструктури в місті стало особливо гострим після скандалу з листівками, у яких пояснювалося, що рух на велосипедах у парках призводить до штрафів. Наслідки масштабного велопротесту, що відбувся після заходу, зумовили вимоги щодо створення утримуваної та безпечної мережі. У відповідь на тиск мер оголосив план будівництва понад 20 км нових та оновлених веломаршрутів до кінця свого мандату та запропонував провести опитування серед громадян.

Однак муніципальний радник Стефан Спасов критикує темпи виконання, зазначивши, що три партії, які висунули Васила Терзієва, обіцяли амбітний план щодо десятків кілометрів велосипедної мережі, яка мала б будуватися щороку. Наразі виконання становить менше 5%. «Навіть із обіцяними 20 км, рівень виконання становитиме трохи більше 10%. Ми вийшли з коаліції, що висунула Терзієва, саме тому, що передвиборчі обіцянки не виконуються. Цей велоплан — лише один із багатьох таких прикладів», — заявив Спасов.